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Le renard de Meadowbrook (nul autre que Campbell Stuart) et David Marshall croqués près du kiosque de Les Amis lors de la Fête de la Paix tenue récemment au quartier St-Pierre. David Marshall est coordonnateur du Comité de revitalisation urbaine intégrée du quartier Saint-Pierre (CRUISP), qui organise la Fête. Nous sommes fier de travailler avec nos amis David et le CRUISP à la création d'un parc accessible à tous. Les Amis avait un stand à la Fête, qui a connu un succès retentissant avec plus de 1000 participants, plus de 70 bénévoles, 23 organismes sur place, quatre chevaux et de la bonne bouffe! Au plaisir de vous y voir l'année prochaine!

Le plan d'ensemble de Meadowbrook doit être intégré au PDM

Lors de la présentation d'un mémoire de Les Amis de Meadowbrook, le porte-parole Campbell Stuart a soutenu en audience publique sur l'avenir de Montreal que le plan d'ensemble préparé par Les Amis de Meadowbrook plus tôt cette année devrait être intégré au Plan de développement de Montréal (PDM).
Plaidant devant l'Office de consultation publique de Montréal (OCPM) sur le Plan de Développement de Montréal (PDM), un plan de 20 ans qui couvre toute l'île de Montréal, Campbell Stuart a attiré leur attention sur le plan d'ensemble Meadowbrook, parc-nature urbain et patrimonial accessible à tous joint au mémoire.
Le mémoire appuyait aussi les recommandations du Sierra Club Québec, à l'effet que le PDM doit respecter les exigences de protection environnementale du Plan métropolitain d’aménagement et de développement (PMAD) de la Communauté métropolitaine de Montréal.
Le porte-parole a noté que deux autres organismes consultatifs avaient fait des recommandations sur l'avenir de Meadowbrook en tant qu'espace vert. En 2004, l'OCPM avait déclaré que le terrain de golf Meadowbrook et la Petite Rivière Saint-Pierre qui le traversait méritaient d'être préservés et recommandait que la ville en fasse un éco-territoire.
En 2009, la Commission permanente du conseil d’agglomération sur les grands équipements et les activités d’intérêt d’agglomération (la Commission Labrecque) avait recommandé que Meadowbrook soit transformé en parc nature, en grand parc urbain ou en éco-territoire relié par un corridor vert à la falaise Saint-Jacques. Campbell Stuart a rappelé aux commissaires que la ville n'avait aucunement tenu compte de ces recommandations.
Lorsque les commissaires lui ont demandé quelle serait la prochaine étape si l'OCPM appuyait ses recommandations, Campbell Stuart a souligné que : « Nous devons tous, commissaires et activistes, comprendre qu'une telle recommandation n'est qu'un premier pas; elle doit servir à faire pression auprès des élus pour réaliser cette recommandation.»  

Élections municipales : une occasion de faire connaitre Meadowbrook

Avec les élections municipales en novembre, les membres de Les Amis de Meadowbrook sont invités à discuter avec les candidats. Vous pourriez leur demander s'ils connaissent les bienfaits de la conservation des espaces verts urbains, s'ils s'engagent à transformer Meadowbrook en parc-nature ou s'ils ont vu le plan d'ensemble de Meadowbrook : un parc-nature urbain patrimonial accessible à tous. Si vous participez à une rencontre des candidats, emportez quelques exemplaires du plan d'ensemble pour leur remettre. Vous pouvez poser vos questions sur Meadowbrook selon l'angle qui vous intéresse le plus, que ce soit les bienfaits pour la santé des espaces verts, la sécurité ferroviaire ou la migration des oiseaux.
Une occasion de rencontrer quatre candidats à la mairie se présentera lors d'un débat sur le transport et l' environnement qui aura lieu à l'UQAM le lundi 7 octobre. Richard Bergeron, Denis Coderre, Marcel Côté et Mélanie Joly doivent participer à cet événement organisé par le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRÉ). La rencontre aura lieu à l'UQAM, local SH-2800, 200, rue  Sherbrooke ouest (métro Place-des-Arts) à 18 h 30.



Les Amis de Meadowbrook
NOTRE MISSION: Empêcher la mise en valeur de Meadowbrook et le transformer en parc Meadowbrook, un nouveau parc nature de 57 hectares, ouvert et accessible à tous les résidents de l'île de Montréal et relié par une trame verte à un réseau de parcs dont, notamment, la falaise Saint-Jacques.


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Site Web :  http://lesamisdemeadowbrook.org/

Sous Facebook à S.O.S.Meadowbrook :  https://www.facebook.com/sosmeadowbrook?fref=ts

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Devenez un membre actif. Rencontrez des gens intéressants, renseignez-vous sur notre vision, nos buts et notre démarche : chaque geste compte!

Merci au comité du bulletin : Janice Hamilton, Campbell Stuart, Dida Berku, Joann Egar, Muffy Brown.
Photo : Joann Egar
Traduction : Louise Legault



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Meadowbrook’s favourite faux fox (also known as Campbell Stuart), left, and David Marshall, right, posed near Les Amis’ booth during the recent Fête de la Paix in nearby Quartier St-Pierre. David is coordinator of the Comité de revitalisation urbaine intégrée du quartier Saint-Pierre (CRUISP), the community group that organized the Fête. Les Amis is proud to be partnering with David and the CRUISP in our common goal of creating a Meadowbrook Park accessible to all. The Fête was a huge success, with over 1000 people attending, 70-plus volunteers, 23 organizations, four horses and great food. We look forward to the 2014 edition!
Meadowbrook Master Plan Should be Incorporated into PDM

In presenting the formal brief of Les Amis de Meadowbrook, spokesman Campbell Stuart told a recent public hearing on the future of Montreal that the master plan for a park prepared by Les Amis de Meadowbrook earlier this year should be incorporated into Montreal’s official development plans.
Making an impassioned plea to the Office de consultation publique de Montréal (OCPM) regarding the Plan de Développement de Montréal (PDM), a 20-year development plan that will apply to the entire island, Stuart drew their attention to the new master plan for “Meadowbrook Park: An Urban Nature Heritage Park Accessible to All,” which was included in the brief.
The brief also supported the recommendations of Sierra Club Quebec, demanding that the PDM respect the environmental protection obligations required by the Plan métropolitain d’aménagement et de développement (PMAD) of the Montreal Metropolitan Community.
Stuart noted that two previous consultative bodies have made positive recommendations about Meadowbrook’s future as a green space. In 2004, the OCPM itself said that Meadowbrook Golf Course and the Petite-Rivière-Saint-Pierre that crosses it merit special attention and recommended the city transform the area into an eco-territory.
In 2009, the Commission permanente du conseil d’agglomération sur les grands équipements et les activités d’intérêt d’agglomération (also known as the Labrecque Commission) recommended that Meadowbrook be made into a nature park, a large urban park or an eco-territory linked by a green corridor to the falaise Saint-Jacques. Stuart reminded the hearing commissioners that the city has not followed up on either of these recommendations.
When asked what would be the next step if the OCPM supports our recommendations, Stuart commented, “Everyone, commission and activist alike, has to understand that a positive recommendation is just the beginning of the fight; we have to use it as a tool to pressure the politicians to implement the recommendation.”  

Elections Present an Opportunity

With municipal elections coming in November, Les Amis de Meadowbrook supporters are strongly encouraged to question the candidates. You could ask them whether they are aware of the benefits of preserving green spaces in the city, whether they are committed to transforming Meadowbrook into a nature park, and whether they are familiar with the master plan for Meadowbrook: An Urban Nature Heritage Park Open and Accessible to All. In fact, if you are going to a meet-the-candidates event, take along some copies of the master plan to give them. You can frame your questions about Meadowbrook around the issue that most interests you, from the health benefits of green spaces, to rail safety to bird migration.
You can hear four mayoral candidates debate transportation and environmental issues on Monday, October 7. Richard Bergeron, Denis Coderre, Marcel Côté and Mélanie Joly are scheduled to participate in this event, organized by the Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRÉ). The meeting will take place at UQAM, Local SH-2800, 200 Sherbrooke St. West (metro Place-des-Arts) at 6:30 p.m.

LES AMIS DE MEADOWBROOK
OUR MISSION: To protect Meadowbrook from development and transform it into Meadowbrook Park, a new 57-hectare nature park open and accessible to all Montreal Islanders and connected through a greenway to a network of parks including the falaise Saint-Jacques.


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Consider becoming an active member. Meet great people, learn more about our vision, goals, and how we plan to get there; we all do what we can!

Thanks to the Newsletter Team:  Janice Hamilton, Campbell Stuart, Dida Berku, Joann Egar,  Muffy Brown
Photo: Joann Egar
Translation: Louise Legault

                                  Automne 2013

Les retraits de sécurité pourraient rendre impossible le développement de Meadowbrook
par Dida Berku

La catastrophe de Lac Mégantic en juillet dernier a finalement convaincu les élus montréalais qu'il fallait des retraits de sécurité afin de protéger les nouvelles résidences des accidents ferroviaires.
Le mois denier, le conseil municipal de Montréal et les maires des villes de banlieue de l'île de Montréal ont unanimement adopté une résolution enjoignant au service d'urbanisme d'intégrer les directives de la Fédération canadienne des municipalités (FCM) dans le nouveau plan d'urbanisme de l'île de Montréal qui doit être adopté en 2014.
Ces directives ont été établies par la FCM, qui représente toutes les villes canadiennes, et l’Association des chemins de fer du Canada (ACFC), qui représente toutes les compagnies ferroviaires. Ces directives, rédigées il y a une dizaine d'années et mises à jour en 2013, proposent que tout nouveau projet résidentiel soit éloigné de 30 mètres des voies ferrées et de 300 mètres des gares de triage.
Meadowbrook fait 300 mètres de largeur à l'entrée de Côte St. Luc et se termine en pointe à la limite de Lachine et Montréal-Ouest. Puisque Meadowbrook voisine la gare de triage du CP à Côte St. Luc et la gare de triage Sortin à Lachine, où se trouvent les ateliers de l'AMT, l'adoption de ces directives rendrait à toutes fins impossible la construction de nouvelles maisons sur le site.
Depuis plusieurs années, Les Amis fait des représentations contre la construction de résidences à proximité des voies ferrées et des gares de triage près du terrain de golf. L'adoption de ces directives marque un grand pas pour faire de Meadowbrook une zone tampon entre les activités ferroviaires et l'habitation.
J'ai rédigé la résolution et je peux dire qu'il s'agit de l'une des réalisations les plus gratifiantes de ma carrière politique et d'un jalon important pour sauver Meadowbrook du développement et le transformer en parc.
Montréal est la première ville canadienne à appuyer ces directives et sera ainsi mieux positionnée pour demander aux compagnies ferroviaires d'améliorer la sécurité de leurs opérations dans nos collectivités.
Voyons maintenant comment nous pouvons utiliser cette résolution pour protéger ce précieux espace vert. Les Amis continuera de surveiller et de pousser l'adoption de ces directives et leur intégration au nouveau plan d'urbanisme de l'île de Montréal.

Première carte des espaces verts montréalais à la wiki
par Erica Brown
Les Amis de Meadowbrook et ses partenaires, dont le Sierra Club Québec, travaillent à la première carte environnementale exhaustive de Montréal à la wiki.   
Les visiteurs et les collaborateurs auront accès à de l'information sur les derniers espaces verts de l'Île de Montréal, notamment leur emplacement, leur taille, leur évaluation, les numéros de cadastre, le zonage et la propriété, de même que des caractéristiques naturelles et de main d'homme comme la forêt, les cours d'eau et les pistes cyclables.  Le site hébergera aussi des archives vidéos et photographiques. Mieux encore, ces cartes indiqueront si l'espace est menacé et quelle est cette menace, quels groupes protègent cet espace et les mesures juridiques nécessaires pour développer ou protéger cet espace.
Les Amis de Meadowbrook et Sierra Club Québec ont amassé les fonds requis pour embaucher le technologue environnemental Anton Dubrau qui démarrera le projet.
Dans un esprit de collaboration, Les Amis et Sierra Club Québec invitent les groupes environnementaux et les visiteurs à collaborer à la carte à la wiki.
N'est-ce pas ce que l'on doit faire avec la Terre, pour en profiter et la conserver: la voir et la connaitre.




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                          Autumn 2013

Safety Setbacks Could Make Meadowbrook Residential Development Impossible

By Dida Berku

It is now clear that the catastrophic derailment in Lac Mégantic last July helped convince Montreal’s political leaders of the need for safety setbacks to protect new residences from the hazards of adjacent railways.
Last month, Montreal City Council and the mayors of all Island suburbs unanimously adopted a resolution directing the city’s urban planning department to integrate the Federation of Canadian Municipalities (FCM) proximity guidelines into the new urban plan of the Island of Montreal, scheduled to be adopted in 2014.
These guidelines were established by the FCM, which represents all cities across the country, and the Railway Association of Canada (RAC), which represents all its railway companies. The guidelines, first written a decade ago and updated in 2013, propose 30-metre setbacks from railway main lines and 300-metre setbacks from rail yards for all new housing projects.
Meadowbrook is 300 metres wide at the Cote St. Luc entrance and narrows to a point at the boundary of Lachine and Montreal West. Since Meadowbrook is adjacent to the CP yards in Cote St. Luc and the Sortin yards in Lachine, which houses AMT commuter railway repair shops, the adoption of these guidelines in Montreal’s new urban plan would make it practically impossible for any new homes to be built on this site.
For many years, Les Amis has advocated against building housing in proximity to the extensive rail lines and yards near the golf course. The adoption of these guidelines is a major step towards establishing Meadowbrook as a buffer zone between rail activities and housing.
I drafted the proposed resolution, and I can honestly say that this is one of the most gratifying accomplishments of my political career, and a critical milestone in the long journey to save Meadowbrook from development and transform it into a park.
Montreal will be the first city in Canada to embrace these guidelines and will be in a good position to ask the railways to improve the safety and security of their activities in our communities.
Now, let’s all see how we can leverage this resolution in our efforts to protect this precious green space. Meanwhile, Les Amis will continue to monitor and push for these guidelines to be adopted and integrated into the Island of Montreal’s new urban plan.

Montreal’s First Crowd-Sourced Map of Green Spaces in the Works
By Erica Brown

Les Amis de Meadowbrook and its partners, notably Sierra Club Quebec, are creating Montreal’s first comprehensive crowd-sourced environmental map.   
Viewers and contributors will have click-through access to details of the remaining green spaces on the Island of Montreal, including location, size, valuation, cadastral numbers, zoning and ownership particulars and environmental and created traits such as forests, streams and bike paths.  The site will also include video and photographic archives. Most importantly, these maps will indicate whether or not the land is under threat and, if it is, who poses the threat, what groups are protecting the land and what legal steps are required for the land to be built on or saved.
Les Amis de Meadowbrook and Sierra Club Quebec raised the funds to hire environmental technologist Anton Dubrau to jumpstart the project.
In the spirit of collaborative conservation, Les Amis and Sierra Club Quebec look forward to the input, Wikipedia style, of all conservation groups and interested viewers.
After all, that’s what we’re supposed to do with land to enjoy and preserve it: see it and be in it.
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