|
AWV wil de rotonde op termijn omvormen tot een verkeersveilige rotonde. Zo komen er vrijliggende fietspaden waarbij fietsers afgescheiden van gemotoriseerd verkeer fietsen. De actieve weggebruiker krijgt zo meer ruimte. Op de vier armen van de rotonde komt telkens een middengeleider. De rotonde zelf wordt ook volledig vernieuwd.
Dit voorjaar vonden buiten de rijweg de eerste voorbereidende werken plaats, waarbij de nutsmaatschappijen hun kabels en leidingen vernieuwden. De bedoeling was dat AWV aansluitend dit najaar de rotonde zou aanpakken. Na recente afstemming met andere lopende werven in de omgeving (rotonde Grote Baan Lummen, kanaalbrug Tervant) werd de rotonde Industrieweg ingepland voor het najaar van 2022. Dit onder voorbehoud van een vlot verloop van de andere werven in de omgeving. Ondertussen vatte de gemeente immers ook werkzaamheden aan op de Essenschotstraat, waarbij zowel de Industrieweg als de Paalseweg belangrijk zijn om de bedrijven daar bereikbaar te houden.
De onderlinge afstemming van verschillende projecten is soms een complexe puzzel, maar is wel een belangrijk onderdeel van een minderhinder-aanpak bij wegenwerken, nog voor de eerste spadesteek.
|
